korzystne zachowanie na drodze we wszelkich warunkach zimowych
Równomiernie wydajne działanie na wodzie, śniegu i lodzie
SP Winter Response to odpowiedź na rozmaite kryteria użytkowników stawiane oponom zimowym. Część bieżnikowa ma asymetryczną konstrukcję, w której zróżnicowane strefy odpowiadają za poszczególne funkcje. Dzięki temu udało się znaleźć korzystny kompromis pomiędzy zachowaniem na nawierzchniach pokrytych wodą, śniegiem i lodem.
świetna trakcja na śniegu
Ciesz się pewnością prowadzenia przy grubej pokrywie śnieżnej. Bieżnik ma dwa warianty lamelek, które współpracują ze sobą w celu utrzymania korzystnej trakcji, krótiej drogi hamowania i pokonywania zakrętów na śniegu.
wyśmienita przyczepność przy zimowej pogodzie
W bieżniku opony SP Winter Response wykorzystano mieszankę o sporym udziale krzemionki. Dzięki temu bieżnik zachowuje rozciągliwość w niskich temperaturach, udoskonalając własności trakcyjne na śniegu i lodzie.
nieprzeciętne wyczucie drogi
w trakcie jazdy na śliskich zimowych drogach bardzo ważne jest otrzymywanie jak największej ilości informacji o drodze. W oponie SP Winter Response zastosowano technologię Dunlop Touch Technology. Jest to zbiór nowoczesnych rozwiązań, które zapewniają udoskonalone wyczucie nawierzchni.
Bezszwowa opaska nylonowa (JLB). technologia hybrydowej osnowy ograniczająca zniekształcenia na obwodzie opony przy znacznych szybkościach.mocne strony perfekcyjna stabilność podczas szybkiej jazdy, płynne i równomierne zużycie.
Asymetryczny wzór bieżnika. Asymetryczna kompozycja bieżnika powoduje, że opona udoskonalone prowadzenie i większą niepodatność na aquaplaning. Ciągłe centralne żebro poprawia stabilność i precyzję jazdy. Asymetryczne rozmieszczenie rowków udoskonala przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni. Lepsze zachowanie w jeździe na wprost i na zakrętach, pokaźniejsza oporność na aquaplaning.
System najróżniejszych lamelek. Pogoda zimą może być szczególnie różnorodna. Jednak każde warunki, od zimnej i suchej nawierzchni po mroźny śnieg czy śnieg z deszczem, stawiają oponom wysokie wymagania. Rozmaite warianty lameli użytkowane w oponach Dunlop, dopasowane do rozmaitych rodzajów zimowej nawierzchni, pozwalają wydajnie zmierzyć się z tymi wyzwaniami.atuty jednorodne zachowanie w każdych zimowych warunkach pogodowych.
Bieżnik wielokątowy (Multi Radius Tread). Bieżnik wielokątowy wykorzystuje dziesięć różnych promieni, co gwarantuje obszerniejszą precyzję prowadzenia. Taka budowa powoduje niezwykle równomierne rozkładanie się ciśnienia na całej powierzchni styku opony z nawierzchnią. Efekt to łagodniejsze wchodzenie w zakręt z prostej, co umożliwia skrupulatniejsze i postępowe reagowanie.mocne strony wyraźnie udoskonalona kontrola nad zmianą powierzchni kontaktu opony z jezdnią we wszelkich warunkach, ulepszone wyczucie drogi w trakcie jazdy na suchych i mokrych nawierzchniach, a także obszerniejsza kontrola przy pokonywaniu zakrętów.
